Чингэлтэй дүргийн V хороо, “Нисдэг машин” худалдааны төвийн хажууд автомашин шатаж байна" гэсэн дуудлага мэдээллийг энэ сарын 8-ны 22.30 цагт ирсэн байна

Монгол хэл бичгийн шалгалт өгөх суудлын хуваариа хэрхэн авах талаар Боловсролын үнэлгээний төвөөс тайлбар өглөө.

Цэц Үндсэн хуулийн нэмэлт, өөрчлөлтөөр маргаан хянан шийдвэрлэх ажиллагаа үүсгэв

Дүү маань холбооны туслах механикчаар ажилд ороод удаагүй байсан юм. Осол гарснаас хойш энэ хэрэг шийдэгдэхгүй явсаар өнөөдрийг хүрлээ. Сүүлдээ дүүг маань согтуу байсан болгосон. Тухайн үед юу болсныг шалгахаар камерын бичлэг үзэх гэтэл “Камер ажилладаггүй” гээд харуулаагүй. Уг нь осол болсон газарт хоёр камер байдаг юм билээ.

Л.Оюун-эрдэнэ: 25 жилийн төлөвлөгөөг шинэ үеийн шилдэг төлөөллүүдтэй хамтарч хэрэгжүүлнэ

ЗГХЭГ-ын сайд Л.Оюун-Эрдэнэ болон нэр бүхий Улсын их хурлын гишүүдээс Улсын дээд шүүхийн Танхимын тэргүүн М.Батсуурийг Эрдэнэтийн 49 хувийг авахад мөнгө угаасан, ашиг сонирхлын зөрчилтэй шийдвэр гаргасан хэмээн мэдэгдэл хийсэн. Иймээс үүнтэй холбоотой тайлбар авахаар шүүгч М.Батсуурьтай ярилцлаа. 

Олон хүүхэдтэй эхчүүдийн тэтгэврийг нэмэх хуулийн төсөл санаачилжээ

Нийслэлийн автозамын болон агаарын бохирдлыг бууруулах, иргэдийн эрүүл мэндийг дэмжих зорилго бүхий “Ubike” төсөл жил бүр үйл ажиллагаа явуулдаг болсон.

Вьетнам Улсаас тахианы мах нийлүүлэхээр болжээ

"Эрдэнэс-Тавантолгой” ХК-ийн ажилтнууд Өвөрхангай, Баянхонгор аймагт ажиллаж байна

Хятадын Шинжаанд хоригдож буй казах үндэстнүүдийн эрхийг хамгаалах байгууллагын тэргүүн Серикжан Билашийг ням гарагийн өглөө Алматы дахь гэрээс нь баривчилж баривчилжээ.

ОХУ-аас Монгол Улсад суух Онц бөгөөд бүрэн эрхт элчин сайд И.К.Азизовыг хүлээн авч уулзав

"Түмний хурд-2019" наадмын тов гарлаа

“Boeing 737 Max”- нислэгийг түр хугацаагаар зогсоолоо

УИХ дахь АН-ын бүлгийн дарга Д.Эрдэнэбат “Эрдэнэт” үйлдвэр ХХК-ийн 49 хувьтай холбоотой асуудлаар мэдээлэл хийлээ.

МХЕГ-аас Төлөвлөгөөт шалгалтын хуваарийг жил бүрийн арванхоёрдугаар сард гаргадаг. Ингэхдээ шалгалтад хамрагдсан хугацааг хардаг юм. Тодруулбал, сүүлийн таван жилийн хугацаанд Улаанбаатар төмөр замд шалгалт огт хийгдээгүй. Хоёрдугаарт, сүүлийн хоёр жилийн байдлаар 62 удаагийн осол аваар гарсан. Уг ослын 22-ыг нь үйлдвэрлэлийн осолд хамруулж үзсэн. Харин үлдсэнийг нь тооцоогүй. Энэ нь эрсдэл төдий чинээ байгааг харуулж байна. Түүнчлэн МХЕГ-аас гаргасан эрсдэлийн үнэлгээгээр тус байгууллага өндөр эрсдэлтэй гэж үнэлэгдсэн.

АНУ-ын Засгийн газрыг шүүхэд өгөв

БНСУ-д ажиллах иргэдийн бүртгэл эхэллээ

25 сая жилийн настай чулуужсан дал мод илрүүлжээ

Хөвсгөл нуурын мөс цөмөрсний улмаас гурван иргэн амиа алдлаа